插图　何富成

　　截至今年1月3日，全区高速公路发生交通事故2230起，同比下降10.1%，群众满意度创历史新高。

　　“我区高速公路通车里程达1740公里，日均流量30万辆，17个交警大队分布各地，道路点多、线长，党员分布广，党小组活动少，党建工作存在虚化、弱化、淡化、边缘化等问题。如今，通过成立局党委和18个党支部，层层夯责任、促主业、强队伍，大家的凝聚力、战斗力、先锋模范带头作用不断增强，纷纷争做高速公路上的安全守护者。”自治区公安厅高速公路公安局党委书记唐永波道出了群众满意背后的秘诀。

　　去年6月，自治区公安厅高速公路公安局成立局党委，下设18个党支部，通过规范党内组织生活，常态化开展政治理论学习，不断筑牢思想根基，全力打造政治过硬、本领高强的干部队伍。

　　“2002年冬天，我和同事开车去中宁办案，途中两条轮胎相继爆胎，我俩找路过的车辆借手机，爬上山头找到信号，才给单位打了通救援电话。等待救援中，我们坐在山头上幻想——再过十几年，是不是人手一部手机？执法车也耐用些？如今，这些想法不仅实现了，还能通过大数据实现智慧交通，办案高效又便捷。”该局计通科科长张建材感慨地说。

　　“提起智慧交通平台，大家觉得有啥需要改进的地方？”唐永波追问。

　　日前，一场“学习习近平总书记在庆祝改革开放40周年大会上的重要讲话精神座谈会”在该局召开。会上，党员干部畅谈改革开放40年来取得的成就，对下一步贯彻落实相关工作提出建议和想法。

　　每周一都是局党委、各党支部雷打不动的学习日。

　　党的十九大精神、牢固树立马克思主义民族观宗教观、执法常见误区、执法中的语言艺术……所有学习内容都是当下热点，干货十足。

　　局党委成立后，还建立了民主议事制度，将重点工作、重大支出、人事意见纳入研究范围，引导党委委员积极建言献策。同时，以各党支部为载体，压实党支部书记责任，解决业务工作和党建工作“两张皮”的问题。

　　去年7月份，局党委了解到民警和辅警畏难情绪重、积极性不高，便提出实行执法办案积分制，通过晾晒“积分成绩单”，鼓励大家多办案、快办案，办案质量和效益显著提升。

　　“你们一天就知道罚钱，出了事故和稀泥”“凭啥罚我200元”。

　　从教育岗调到执勤岗后，面对群众的不解，业务不熟的民警田世军最怕出警。

　　这不，实行执法办案积分制的第一个月，田世军就因执法中未穿警服、执法记录仪未上传等问题被扣100分，成为局党委约谈的第一人。

　　按照规定，民警和辅警积分过低将直接影响党支部书记年底考核。这样的倒逼机制让支部书记王学平慌了神。

　　“别怕，咱一起补课。”王学平说。他和支部组织委员李宏贵制定培训计划，细化培训内容，模拟执法环境，并定期对田世军进行督促检查。

　　很快，田世军的脑子充实起来、行动果敢起来。前不久，去年下半年考核结果公布，田世军一跃升至全局第2名，成为人人羡慕的业务标兵。

　　为打造一流的队伍，局党委还开展岗位练兵、比武考核等活动，逐渐形成了你追我赶、比学赶超的良好局面。（海文）